太陽能路燈的結構其實并不復雜，所有七七八八的配件加起來也不過十件，并且安裝也容易，太陽能路燈廠家現在把配件已經做的很精細了，安裝直接幾個接口對接一下就完事了，就連接線圖都直接噴在了控制器上，甚至可以說安裝比做個玩具還簡單，那些安裝工基本只是做基礎方面跟貢獻體力了，畢竟這世道經驗了不得呢，專門做某一行在內行看起來閉著眼睛就能做好的對于外行人看起來就覺得有多新鮮了，其實就現在關于太陽能路燈方面技術含量已經很低了。
剛上面有說過配件也就那么幾個我們就來細說，太陽能路燈經過幾代的改革更新換代已經演化成智能化一體化的趨勢發展了，以后配件會越來越少，現階段一般由以下組成，燈桿、支架、蓄電池、電池箱、光源、控制器、光伏組件、電線，一般采購商從外地采購就是這么8件，像類似于預埋件、PV管、螺母螺帽都直接在安裝當地采購最實算了。
8個配件是現階段最常規的數量，同時有些太陽能路燈廠家已經先人一步開發新產品了，比如把太陽能光伏板跟光源二合一，把蓄電池跟控制器二合一，新型鋰電池把電池箱、控制器、電池三合一，所以如果最簡單的組合其實只要燈桿、支架、電池、光源四個部件就可以做成一套太陽能路燈了，在不久的將來也許就只需要一個燈桿，其他所有東西就合成一個部分了。
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